負(fù)責(zé)電動驅(qū)動橋的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計、強(qiáng)度驗證與產(chǎn)線融合，確保產(chǎn)品輕量化、高可靠、易制造。
核心職責(zé)
完成電驅(qū)動橋與現(xiàn)有車軸殼體的集成設(shè)計（3D建模、2D圖紙），兼容主流掛車平臺（如BPW/SAF）；
主導(dǎo)關(guān)鍵部件有限元分析：包括橋殼、半軸、安裝支架的靜強(qiáng)度、疲勞壽命（基于場內(nèi)試驗場載荷譜）；
設(shè)計熱管理系統(tǒng)：電機(jī)/減速器液冷流道布局、密封結(jié)構(gòu)、NVH初步評估；
制定DFM（可制造性設(shè)計）方案，與現(xiàn)有車軸產(chǎn)線對接，最小化改造成本；
支持樣機(jī)試制、裝配問題排查及設(shè)計迭代；
配合測試團(tuán)隊完成實車結(jié)構(gòu)可靠性驗證（如顛簸路、坡道耐久）。
任職要求：
本科及以上學(xué)歷，機(jī)械設(shè)計、車輛工程、材料成型等相關(guān)專業(yè)；
3年以上商用車車橋、傳動系統(tǒng)或新能源電驅(qū)橋結(jié)構(gòu)設(shè)計經(jīng)驗；
精通Creo/SolidWorks等3D軟件，熟練使用ANSYS或HyperWorks進(jìn)行靜力學(xué)與疲勞仿真；
熟悉車橋制造工藝（鑄造、機(jī)加、裝配）、密封技術(shù)及IP防護(hù)設(shè)計；
了解輕量化設(shè)計方法（拓?fù)鋬?yōu)化、材料選型）；
具備現(xiàn)場問題解決能力，能適應(yīng)樣機(jī)試制階段高頻出差/駐廠。
核心職責(zé)
完成電驅(qū)動橋與現(xiàn)有車軸殼體的集成設(shè)計（3D建模、2D圖紙），兼容主流掛車平臺（如BPW/SAF）；
主導(dǎo)關(guān)鍵部件有限元分析：包括橋殼、半軸、安裝支架的靜強(qiáng)度、疲勞壽命（基于場內(nèi)試驗場載荷譜）；
設(shè)計熱管理系統(tǒng)：電機(jī)/減速器液冷流道布局、密封結(jié)構(gòu)、NVH初步評估；
制定DFM（可制造性設(shè)計）方案，與現(xiàn)有車軸產(chǎn)線對接，最小化改造成本；
支持樣機(jī)試制、裝配問題排查及設(shè)計迭代；
配合測試團(tuán)隊完成實車結(jié)構(gòu)可靠性驗證（如顛簸路、坡道耐久）。
任職要求：
本科及以上學(xué)歷，機(jī)械設(shè)計、車輛工程、材料成型等相關(guān)專業(yè)；
3年以上商用車車橋、傳動系統(tǒng)或新能源電驅(qū)橋結(jié)構(gòu)設(shè)計經(jīng)驗；
精通Creo/SolidWorks等3D軟件，熟練使用ANSYS或HyperWorks進(jìn)行靜力學(xué)與疲勞仿真；
熟悉車橋制造工藝（鑄造、機(jī)加、裝配）、密封技術(shù)及IP防護(hù)設(shè)計；
了解輕量化設(shè)計方法（拓?fù)鋬?yōu)化、材料選型）；
具備現(xiàn)場問題解決能力，能適應(yīng)樣機(jī)試制階段高頻出差/駐廠。
職位類別： 研發(fā)部經(jīng)理/技術(shù)主管
舉報溫馨提示
- 公司規(guī)模：1000人以上
- 公司性質(zhì)：民營企業(yè)
- 所屬行業(yè)：零部件
- 所在地區(qū)：河南-安陽市
- 聯(lián)系人：常耀
- 手機(jī)：會員登錄后才可查看
- 郵箱：會員登錄后才可查看
- 郵政編碼：
工作地址
- 地址：河南省林州市迎賓大道與龍安路交叉口
